12月25日，在安岚高速岚皋至陕渝界段，漳河坪2号特大桥右幅最后一片长33米箱梁精准落位。新华网 杨喜龙 摄

  12月25日，随着漳河坪2号特大桥右幅最后一片长33米箱梁精准落位，安岚高速岚皋至陕渝界段主线顺利实现半幅贯通。

  据了解，漳河坪2号特大桥由中铁十一局集团承建，右幅桥长1137.5米，共计架设箱梁116片。该桥右幅的架通是安岚高速岚皋至陕渝界项目全线41.14公里顺利实现半幅贯通的最后一步。

  据介绍，在施工过程中，项目部精心组织，周密部署，全力以赴做好人员、设备、材料的组织调配，制定科学的箱梁预制、架设施工方案和应急预案，严把每道施工工序，做好安全技术交底，保障了右幅预制箱梁顺利架设完成。

  安岚高速岚皋至陕渝界段高速公路由陕西交通控股集团投资建设，是国家高速公路银百线（G69）的重要组成部分，是陕西省“十三五”规划建设的重点工程。项目起点位于安康市汉滨区建民镇忠诚村，与十天高速相接，向南经岚皋，终点位于陕渝两省界，与重庆市在建的城口（陕渝界）至开县高速公路相接。因地处秦岭、巴山之间，桥隧比例96%，为陕西省桥隧比例最高的山区高速公路。截至目前，该项目全年累计完成投资22.28亿元，占年度计划18亿元的123.8%；开累完成投资59.32亿元，占岚皋至陕渝界段项目概算总投资73.53亿元的80.7%。

  “安岚高速岚皋至陕渝界段是我们陕西省向南突破巴山屏障，连接关天、成渝、长江三大经济区的一条重要高速公路大通道。安岚高速项目一期，安康至岚皋段已于2020年建成通车。目前，建设中的岚皋至陕渝界段也比原计划提前一个月完成了半幅贯通任务，这为安岚高速项目按期完成全线建设通车奠定了坚实基础。”陕西交控集团安岚管理处现场工作组组长孙长海说。

  安岚高速的建设，对于深入实施西部大开发和“一带一路”倡议，完善国家高速公路网，改善区域交通条件，促进沿线优势资源开发和经济社会协调发展等均具有重要意义。（杨喜龙）